接开上去。
巡航速度能够超过10节以上就好，续航能达到1万海里以上这样的货船。建造的速度要快，适合大批量的复制。”高建武对杨楢教授说道。
“高部长，我们的人力在现有的计划下，已经快要饱和了，这艘商船听起来虽然不算太复杂，但是占用我们的人力资源不少啊，毕竟是一艘万吨级的，虽然现在我还没法估算究竟需要多少的人力资源。”杨楢那边收到了高建武的新订单，却有些高兴不起来，毕竟在手3艘战舰都没有完工的情况下，高建武这艘滚装货轮要求还不低。
这艘滚装货船怎么都觉得不是普通的商船。
不过这些是大佬的世界考虑的事情，杨楢也不想别的，他只管想办法造出来就行了。
“我这边有一艘商船的设计比较符合这个要求，那就是美洲造船狂人的亨利·凯撒建造的海洋先锋号万吨货轮级别的商船，它全长134.6米、宽17.3米、吃水8.5米，满载排水量14474吨。装备2台燃油锅炉和1台三胀式蒸汽机，2500马力的单轴单桨，实现了最大航速11.5节，续航20000海里。
全船有4-5个货舱，3台吊车，可以满载9300-10500吨货物，相当于几百节火车车厢。海洋先锋级宽敞的货舱可以容纳2840辆吉普车、260辆中型坦克或440辆轻型坦克。”杨楢教授对于海军的战斗舰艇了解的细节不多，但是对于这艘商船的了解却比较多。
毕竟这是多达18家船厂建造了2751艘同类货轮的超级商船，支撑起了盟军海上运输的一片天，由于造船图纸满天飞，杨楢这边甚至也收买了一份！
“就他了，我看这艘的规格就满足。”高建武听完后大喜道。
“这艘船体好造，比起真正的军舰来说，要简单多了，美洲的最短造船周期甚至实现了6个月下水的记录。但是对于我们来说有些困难，那2台燃油锅炉和1台三胀式蒸汽机我们是没有的。”杨楢教授说道。
“这艘货轮最大的挑战就是这里，如果能够搞到这个动力子系统，我们在经过模块化设计后，舰体方面完成半年下水也没问题。”
“嘶”高建武听完呲牙，对此也有点头疼，这个动力子系统现在可不太好搞啊，现在国际大采购有些受限了。
哪怕这些东西听起来是一种过时的货，但是国内显然不可能有现成，国际上要买这些大东西，动静有点大，真不好搞。
杨楢教授拿到的图纸，自然只可能是舰体制造方面的，子系统方面可没有像高建武爆装的技术那样具有全套的工艺生产流程图纸。
“动力子系统可以用我们的453型蒸汽轮机来替代吗？”高建武问道。
这是现成的动力子系统。有了051型驱逐
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