胡来点点头，开口说：“刘总，凤凰厂造电动三轮车确实没问题。”

　　“不过，我们没有现成的生产线，还要全部重新调试，可能时间比较久。”

　　东哥爽朗一笑，说：“没关系，这是小问题。”

　　他转向周晓峰，说：“晓峰，接下来你负责和胡总对接一下细节，争取新车早日下线。”

　　他又特意对着胡来说：“胡总好好生产，若是前期五百辆车没有问题，后续的订单也都全给你们凤凰厂一家生产。”

　　张开平喜笑颜开，周晓峰也是连连点头。

　　周晓峰此次全程陪东哥山城之行，自然明白东哥的心思。

　　凤凰厂这样的自行车企业能得到“景东”电动三轮车的订单，达成初步合作，无非就是给市里领导一个面子，感谢领导的照顾。

　　而几百辆三轮车甚至后续几千辆的订单，对“景东”来讲，也不过是顺水人情罢了。

　　周晓峰自然乐见其成，他本就是大西南地区“景东”的负责人，和市里领导搞好关系他还巴不得。

　　此时得到东哥的首肯，自然会极力推进此事。

　　东哥快速推进达成合作，一行人都是喜笑颜开，气氛更加热烈。

　　美中不足的是此行并没有参观凤凰牌电动摩托车厂。

　　而众人感受了东哥介绍的“智能送达”后，此时再听凤凰厂的介绍，便觉得有些平淡乏味。

　　还好时间流逝，东哥本次参观指导凤凰厂本部之行也进入尾声。

　　最后，众人一行都颇为满意，圆满结束了本次参观之行。

　　而在东哥一行参观后第二天，“景东”的周晓峰便亲自前来对接了电动三轮车的生产事宜。

　　张开平也被胡来安排全权负责此事。

　　张开平确实是最佳人选，凤凰厂几年前就生产过一批人力三轮车。

　　厂里的员工大部分也有技术经验，实际生产并没有太多的困难。

　　但等周晓峰带着设计图纸和参数前来对接时，本来信心满满的张开平顿时有些懵了。

　　“景东”提供的设计图纸并不复杂，但整个电路设计以及电路布局、使用寿命有严格的要求，部分内容甚至涉及电控技术。

　　无奈之下，只能求助胡来。

　　胡来赶紧让伊一协调电动摩托车厂的技术人员过来配合设计、制造。

　　不经意间，整个凤凰厂第一次实现了多工厂、多部门联合研制新款产品的情况。

　　而负责协调两厂重要部门的伊一，也在这次协调中吸取了足够的经验。

　　就在凤凰厂接受“景东”特殊定制电动三轮车的同时，“彩虹”第一批预售的电动摩托车也发货了。

　　与此同时，配合着“彩虹”发售的凤凰APP也成功上线！

　　当第一批收到“彩虹”的粉丝们启动车辆，点亮屏幕后，他们惊奇地发现，凤凰厂的“未来操纵系统”竟然需要注册账号！

　　类似于红果的ID，而凤凰叫做FH-ID。

　　当注册后进入“未来操作系统”，果然一切如同发布会上演示一般。

　　当网友们兴奋地亲自体验了“彩虹”电动摩托车诸多功能后，终于有网友发现“未来操作系统”与别的系统略有不同。

　　更为惊奇的是，众多网友发现自己的账户里，竟然有一栏写着“算力值：100点”。

　　算力值？

　　这是什么东西？

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　　PS：开新书到今天32天了，今天正好过年，在电脑前码字度过零点。

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　　我会尽力写好后续剧情，谢谢啦！

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