开拓将产品销售往附近各省的渠道。

　　当然，这样渠道的建立，那是有着非常大阻力的，第一条，就是各地行省都还实行着严格的厘金制度，货物在运输中需要交纳各个厘金哨卡的银子，到了销售地，还要向当地交纳买东西的厘金。而从当地运送土产出来，依旧要征收厘金。

　　所以，首选的商业拓展，自然是广东、广西和福建几个正在尝试取消厘金的府县。这也是闽浙总督张佩纶的一点创新，在诸多督抚中，这也算是头一号吧。

　　赵烈文深谙这为官之道，这上行下达那是必须的，对于总督府的命令尚且好不作为。这样的官员要你作甚！所以他在磋商会开始之后，就一个表态，必须立刻想办法把廉州的民政权力拿下来，否则联系防城和雷州的陆上交通进展将无法保证。

　　要致富、先修路，这句话在场的这些南洋大佬都是深有体会，不过，这可是在讨论如何扳倒一个四品的知府，这方面，赵烈文无疑是大行家，而出席磋商的何兴、吴金贵、欧阳庆都在考虑自己的事情。

　　而海军部没人出席会议。因为海军部除了留守的训练的万大福外，其他人都出海好些时候了，而陆军部提督周瑞东，对于掺和这种政治斗争毫无兴趣，他只关心，这个人是不是会危机教官对两广的施政，军队是暴力机关，要讲理，去衙门嘛！

　　而直接有关系的詹天佑也对于扳倒这位大人并没有什么兴趣。他只关心酝酿在自己脑海中的两广铁路网……或许不应该这么称呼，这个铁路网未来还有更广阔的拓展空间。詹天佑现在主要是负责这铁路的建设。

　　新兴的工业重镇湛江到南洋隐秘的据点防城之间陆上直线距离不过300里路。所以是他提出来必须立刻将这条重要铁路建设起来，而越北从石山煤铁基地到防城的铁路已经在试车了，这条铁路投入运营，将会为南洋工业体系带来惊人的经济价值。

　　但是。在这条铁路的修建中，却遭遇了一系列的困难，在情报司介入后，这才得出准确的消息，那是因为廉州知府林仝在推进上的不作为。

　　欧阳庆接着赵烈文的话题，把林仝的背景和为官情况介绍了一遍。按理说，这林仝算不得是贪官，很大程度上还是个能做些民政事务的有为官员，但是在工业部和总督府的官员多次协调廉州工业推进和铁路建设事宜时，这位却显露出绝对的保守面目。

　　对于一切新生事物，这林仝都持完全的否定态度，因为蒸汽滚压噪音太大，从而拒绝引进蒸汽机加工农产品的工厂，因为要招手女工，拒绝在当地开办纺织厂，而最终引发冲突的是在当地开办新学的问题。

　　这个问题上，甚至于相熟的雷州知府陈保同登门造访，也未能丝毫改变这老顽固的想法，

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