的机型采用了流线型座舱、传统尾翼和45度后掠翼设计，并把喷射引擎安装于翼根内。

　　“这款八号机经过风洞测试和多次试飞检验后，安全性得到了全面确认，于是在获得我的批准后，生产了三十二架样机，进行最终的评测。我原本以为它在起飞后迅速加速到每小时八百公里，最高速度可达890公里/小时，比现在一般飞机时速快200多公里／时的绝对优势，会打动你的，没想到你还是没有下订单。”

　　说到这儿，龚茜有些嗔怪地拍了一下安毅的手背。

　　“这款战斗机有许多超出时代的设计，我担心早早出现，会引起不必要的麻烦，所以有意压制了一下，以刺激它的设计师们以更加认真、努力的态度投入研制，创造出更好的喷气式战斗机！”

　　安毅神色越来越严肃：“不可否认，这款战机确实有许多优点，但是，它并非完美无缺，比如它太耗油了，航程只有可怜的800公里，也就是说，上天坚持不到半小时，就得返航，完全达不到对轰炸机实施近距离保护的目的。

　　“作为双发重型喷气式战斗机，a31其实与a29战斗机的性能差不太多，但消耗的资源和人力物力，却是a29战斗机的两到三倍左右，对于工人的要求尤其严格。就目前来看，我认为暂时没有大规模装备部队的必要。

　　“不过，听你这么一说，回头我让总装备部采购两百架，作为第一款喷气式战机的训练机，交给航校练习使用，不过必须得注意加以保密。不管怎么样，我都会下令继续拨款，加大对喷气式战斗机的研发力度，使其在各方面都全面占优，毕竟现在喷射引擎还大有潜力可挖，890公里的时速相对于螺旋桨战斗机，优势不是很明显。

　　“同时，鉴于喷气式战斗机的技术已经逐渐成熟，二所将承担研究单发轻型喷气式战斗机和喷气式强击机、轰炸机的任务！以后他们二所可要领先群伦了！”

　　龚茜点了点头，随即想起什么，惊讶地问道：“你对a29评价那么高？”

　　安毅肯定地说：“不仅是a29，gii我也非常满意！”

　　这番话安毅确实不是客套，在他看来，a29战斗机几乎代表了南华活塞式螺旋桨战斗机设计的巅峰水平，该机为全金属承力蒙皮式结构，机翼内横贯工字主翼梁，并有一个几乎同样粗壮的后翼梁与之平行，后翼梁还承担副翼和襟翼的负荷。

　　两个翼梁之间，有足够的距离容纳口径机枪，枪管从主翼梁中伸出。左右机翼作为一个整体安装在机身下，从机腹中线开始就有上反角，机翼前后缘都保持尽可能长的直线，这些特点使a29易于生产，并且造价便宜。

　　a29采用了革命性的层流翼型、强力襟翼、宽距起落架和可

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