“运气不错啊，死了那么多人你居然都能活下来…”
尽管眼中有着些许轻视，但是穿着一身制服的法国人还是将一个背包交给了严绍，没有丝毫为难，而严绍在苦笑的同时也从对方的手中取回了属于‘自己’的东西…
“谢谢…”
取回了自己的东西，严绍用蹩脚的英语道谢，面对严绍的感谢那个法国人也不回答，只是对着严绍的身后扬声道。
“下一个！”
挠了挠头，从窗口离开后，严绍朝着外面走去。
严绍是个穿越者，这点毋庸置疑，不过作为一名穿越者，严绍的运气并不算很好。别的穿越者就算不能穿越到大富之家，至少也不会有什么性命之忧，偏偏严绍穿越到这个世界后没多久就遇上了海难…
没错，海难…
穿越到一艘邮轮上的严绍，才刚刚被海员从甲板上叫醒，就碰上了锅炉爆炸这种倒霉的事情。结果可想而知，在严绍好不容易才挤上了救生艇后，邮轮就以比泰坦尼克号更快的速度沉入了海底…
事实上海难并不是很罕见的事情，就算是在21世纪，海难依然时有发生，只不过大多都是触礁或者是船只相撞一类的事情，像锅炉爆炸这类的事故相对就比较少见了，在严绍的记忆中这一类的海难就只有1865年4月28日，发生在密西西比河的sultana号事件。
严格的讲sultana号的事情其实并不应该算是海难，而应该算做河难或者是船难什么的，毕竟事情发生在密西西比河内。
虽然事情发生在密西西比河内，但事故造成的后果却相当严重，根据数据统计当时遇难的乘客达到了1547至1700人，已经不下于一场小规模战争的伤亡数字了…
这次的海难也一样，如果不是救生艇的数量足够多，而且严绍在这个时代也算得上是人高马大，恐怕他也没机会挤上救生艇——————这个时代可没有什么‘妇孺优先’优先的原则，后世曾经有过调查，结果表明根本没有妇孺先走的事，在历次海难当中逃生率最高的通常都是船员，其次是男性乘客，至于电影泰坦尼克号上的事情，只能算作是是一种艺术加工…
挤上救生艇只是第一步而已，真正重要的还是获救。万幸在海难发生后没多久，就有接到求救信号的船只赶来进行救援，因为救援及时，最终这次海难的死亡人数只有数百人——————尽管整艘邮轮也不过才近千人而已。
这些人中绝大部分都是在锅炉爆炸时，被灌入船舱的海水困在船底，和他们相比直接穿越到甲板上的严绍可算是运气相当良好了。
在被船只救起后，严绍连同邮轮上的幸存者被送到了距离最近的法国港口，马赛。这本来也是那艘邮轮的目的地，只是因为海难的关系才被耽搁
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