翌日上午十点，燕京市府为首的六个单位统一宣布：地铁十号线设计完成。
在等着这个结果的，不止是方启博等人，还有众多地产发展商。
这个结果让地产发展商有些措手不及。
十号线的规划梳理，是从2002年开始的。
城市规划设院和赛达公司为燕京地铁进行线网优化，为缓解地铁2号线换乘压力，当时就提出了第二条环线的概念。
但由于没有施工预留，为面对东三环地下大量的管网和立交桥的桥墩基础结构，地产发展商一致认定，这条新地铁线一定不会在东三环这里动工。
可是这个规划图出来，他们都大跌眼镜。
燕京地铁十号线的走向为东西线、南北线，整体呈九十度，东西先走北土城路，南北线走东三环。
这个结果一公布，东三环的价值瞬间被引爆。
本来守着发达的三环路，现在又将迎来地铁。
东三环一带，要上天了。
地面有辅路交通，头顶有发达的环路立交，地下再来个地铁，三位一体的交通全部汇聚在东三环这条道路上，东三环的地价开始腾飞。
最先反应过来的是百业地产，一家二手房产中介。
老板叫石孟阳，地地道道的燕京人，从事房产生意小有年头，得益于眼下地产市场的交易非常活跃，目前资产达到三百多万，另外还有几套房子压在手上，待价而沽。
当他看见这个公告的时候，马上开始着手统计东三环一带有多少代售的房源，然后调集资金先买回来囤在手里。
他的动作很快，当天上午就跟几个业主签订了购房协议，也支付的现金。
下午，他又联系了几个对自己手上囤积的二手房有意向的同行和准客户，就算是低价，也要抛出去套取现金，继续买进东三环附近的房源。
说是低价抛售，其实石孟阳还是有利润的。
因为手上囤积的那几套房购进的价格很低，加上一年多的上涨，还是有不少利润在里面。
两天时间，他终于把手上囤积的房产清理完毕，拿到了二百多万现金。
现金在手，他马不停蹄地联系东三环业主完成交易。
收到钱的业主开始办理过户手续，一天时间，六套房产已经递交了手续。
可这时候，他发现有两个业主已经不接电话了。
要骗定金？
不对啊！
这两个业主是手下在市场上了解过的，他们本来就是富裕的家庭，只是急着要出国才出售房产。
在办公室里的石孟阳喝了两杯水，准备继续打电话联系的时候，一个手下的客服走了进来。
“石总，曾老板刚刚给我打电话了，说交易取消，已经收取的定金晚上7点以前会打回来。”
“什么？这怎么行，协议都已经签了呀。”
“他们应该是看见了最新的地铁规划，知道自己的房子马上要涨价，而且还是
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