济强国的标配，穷国还真就是玩不起。

　　从来不摔飞机的空军并不是因为谨慎，而是因为基本没有什么战斗力。

　　所以，看到空军摔飞机的新闻，千万不要大惊小怪，这说明训练更加频繁，而且难度也提升了。只要没有人员伤亡，坏事既可以变成好事，不摔飞机怎么知道哪里出了问题。装备设计和质量上可能存在问题，飞行员的训练可能同样存在问题，这些都要通过摔飞机才能暴露出来。

　　和平时期如果一架飞机都不摔，战时怕是就要被人给打下来了。

　　不过，虽然m国飞行事故多，短短一个月摔了四架直升机，而且还全都是高度保密的先进型号，这实在还是多了点。

　　索性沉默鹰本来故障率就高，所以莱纳斯上将还是能自圆其说的，但这也是尽了最大努力了，莱纳斯上将实在不能拿出来更多的沉默鹰。

　　除此之外，莱纳斯上将用了整整一个月的时间，也不只是因为需要制造足够的飞行事故，同时也需要对沉默鹰进行改造。

　　莱纳斯上将让人把沉默鹰全部零部件，全都抹去m国制造的标识，同时还进行了一定程度的改装。结果，最后运到运河城的这些沉默鹰，跟m国自己现役的那些已经完全不同，而且也看不出来到底是哪里生产的。

　　一架先进直升机是一个非常复杂的系统，这种改装毫无疑问是非常巨大的工程，但莱纳斯上将表现出了超高的效率，加班加点终于如期完成。

　　不只是莱纳斯上将那边工作量巨大，苍浩这一边同样非常费力。

　　跟沉默鹰一起运过来的，还有大量的图纸和操作说明书，全都存储在光盘里。高技术直升机如何保养、维修和操作，甚至每一个子系统涉及到的技术细节，都可以写成厚厚一本教科书，所有这些资料打印出来会比机身都高。

　　因为运来的全是零部件，所以需要组装起来，图纸就是干这个用的。

　　此外，莱纳斯上将并没有提供飞行员，还需要苍浩自己培养和训练，这就需要用到操作说明书。

　　南非基地那边倒是准备了不少直升机驾驶员，但他们都没有飞过沉默鹰这种直升机，熟悉装备需要一个过程。

　　研发一种高技术装备是庞大的系统性工程，如何把这种高技术装备投入使用同样麻烦，而且还对部队官兵的综合素质有着极高要求。所以高技术装备绝对不是说拿到手里就直接可以用了，在正式投入使用之前，首先要在军队准备一大批技术人才，然后才能讨论如何熟悉装备。如果没有足够的人才储备，想要熟悉装备都没资格。试问，受教育程度不高的军人连操作说明书都看不懂，又怎么可能使用装备。

　　这世界上的很多国家，甚至可以说大多数国家的军队，就算把高科装备免费送去，他们也没有办法用。

　　此外，装备使用人员跟装备之间存在契合度问题，使用人员对装备越熟悉，越能表现出高超的战斗力。

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