1)(七十八)漫漫造船路_蝴蝶效应之穿越甲午
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  孙纲终于知道肠子都悔青了是什么滋味了。

  肉痛啊!后悔啊!居然连这个都没想到,脑子里整天都想什么了!

  “都已经这样了,就别后悔了。”看他一脸懊恼的样子,马玥安慰他说道,“吃一堑长一智,好好想想怎么把船厂的事办好,造出中国版‘君权’,将来在战场上把丢的东西都找回来。”

  “夫人说的对,大人不必懊悔,来日方长,谁笑到最后,才笑得最好。”金舜姬也在旁边说道,她有些担心地看着他,生怕他悔出什么病来。

  “学得可够快的啊。”马玥瞥了金舜姬一眼,取笑了一句,看她羞红了脸,笑着走过去揽住了她的肩膀,自从上回金舜姬救过他们夫妇后,她们俩就好起来了。

  看着两个大美女亲热地在一起说着悄悄话看着他,孙纲恍惚有一种做梦的感觉。

  这也算是幸福吧?

  终于没有了阻力,北洋船政局开始如火如荼地开办起来了。

  在中国历史上,中国人对于一项事业,一旦拿定主意,投入全部关注,很快便能做出令全世界震惊的成就,虽然很多都因为无法做到持久专注而慢慢趋于没落,那但一瞬间的辉煌,仍足以光耀千古!

  而今天,孙纲这只小小蝴蝶,却要让这种辉煌,永远持续下去!

  原本孙纲想吸纳福州船政局和江南制造总局的多余人员来北洋,但现在他郁闷地现,可能性不太大了。

  自打上次朝会后,光绪皇帝决定快扩充海军,并得到了慈禧的肯,中国再次掀起了新一轮造舰和购舰的浪潮,沿海各省向外国购买新式巡洋舰的同时,也开始谋求自制,本来在惨淡经营的福州船政局一时间让大批的定单弄得晕头转向,立刻开始把闲置的人员全部招了回来,连一直闲着没事的江南制造总局(即江南造船所,由于李鸿章那几年认为造船不如买船,江南造船所才有了四年就造了一条船的“纪录”。)都跟着迎来了“第二春”,闲置人员也都被利用了起来,虽然这两处造船厂都向北洋方面表示了支持,但孙纲现在不得不考虑,自己想办法弄人来了。

  裴荫森老爷子这时候挥了他强有力的组织能力,他想办法找来了当年好多的留法学习造船的学生到北洋来,包括当年监造“平远”舰的魏瀚,陈兆翱,李寿田等专业技术人员。福州船政局,江南制造总局,天津机器局也都力所能及的支援了部分技术人员,又在旅顺船械局调了一些,但还很不够,这时马玥挥了她商业上的才能,她多方打听,联系了美国两家较大的制造轮船的民营企业,准备花重金把他们的部分技术人员和设备将来也都弄到北洋,才算勉强垫定了北洋船政局的技术员工骨干的基础。

  在李鸿章的协调下,法国政府安排拉瑟耶尼造船厂(智利来的“

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