自信！这就是对于自己能力的绝对自信！

　　每一个能跑进F1领域的车手，都必然要拥有一股舍我其谁的骄傲跟勇气，要是连自己都不信，还怎么战胜世界上最强的那一批对手？

　　怕，就等于输！

　　林向北这时候把右手从方向盘上拿开，握住了一旁的档杆，上辈子身为F1车手的记忆跟本能从脑海中抹去，彻底带入到拉力车手的身份中。

　　“前70右回头急弯，弯度1！”

　　李文峰同样听到了老酒鬼的咆哮，说实话他并没有感觉出来林向北在速度上有多么大变化。

　　毕竟林向北所谓的犹豫，是属于顶尖车手毫秒之间的层面，而不是真到了什么慢动作的程度。

　　这一次林向北完全放弃了切弯的想法，在脑海里面认真计算着回头弯漂移最晚的刹车点、轮胎摩擦力的极限，甚至是自我能力的边界！

　　对于一名车手来说，选择了速度与激情，就意味着自己将游走在危险的边缘，职业赛车从来没有什么绝对安全的说法。

　　F1数百公里的超高时速，一旦发生什么事故，就意味着赛事提前结束，甚至能不能从赛车上走下来都是一个问题。

　　拉力赛绝对速度是没那么快，但并不代表着就更安全，要知道拉力赛道是没有任何缓冲区的，旁边可能是墙、是树、是水库、是悬崖！

　　一百多公里的时速，同样足以让车手丧命，甚至拉力赛车手的伤亡率还要高于场地赛车手。

　　作为要把命赌上去的竞技运动，犯错就没有第二次重来的机会，这就是老酒鬼生气的原因，也是林向北必须改变的原因！

　　来到最晚刹车点后，林向北降档补油刹车切方向盘，整个操作步骤可谓是一气呵成。只见这辆赛事级三菱EVO，如同在地面上画出了一个圆圈，带着扬起的尘土极速通过回头弯。

　　“徐叔，向北这操作是技术还是运气？”

　　牛哥简直被林向北的漂移速度给惊呆了，刚才操作流畅性相比较之前，简直堪称两个人在开。有那么一瞬间，牛哥甚至觉得坐在这辆赛车里面的不是林向北，而是站在自己身旁的徐朗！

　　更重要是整个漂移过程中，林向北赛车的右前扰流板，都始终紧贴着赛道的边缘，保持着厘米级别的水准，死死稳定住圆心。

　　这代表着林向北对于侧滑车辆重心的掌控，已经达到了一种非常强悍的地步，可能几年前的徐朗也不过如此。

　　要知道前一秒林向北过弯漂移都在犹豫，后一秒就成为顶尖高手，如果不是亲眼所见，换做任何人都不敢相信！

　　面对阿牛的问题，老酒鬼一脸错愕的张了张嘴，突然不知道该说些什么好。

　　林向北有天赋他很清楚，说是天才车手都不过分，只是刚才这个漂移操作，有点过于夸张了！

　　因为目前国内顶尖拉力车手，对于赛道边缘

　　请收藏：https://m.tasim.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）