一笔。

　　只有极少数的汉人海商，才有能力把中国货物直接运到马尼拉和巴达维亚去。但他们也顶多运到南洋。欧洲和美洲的贸易份额，完全是他们的市场。甚至就连印度孟加拉东吁大城等国的市场，也都属于他们瓜分的。

　　但现在，大汉独占了日本朝鲜的贸易，他们的船根本不能越过半步。大汉表面上向他们开放了沿海各港口，但他们已经无法再如过去那样在贸易中占尽上风了，如今的大汉东印度公司。丝毫不弱于他们。

　　他们拥有更丰富的货源，更充沛的资金，甚至完全不弱于他们的庞大船队。他们已经不满足于只做一个上游供货商，不但插手了转口贸易，甚至直接开辟了往印度和波斯湾的航线。

　　以前最赚钱的往日本贩卖生丝、往波斯贩卖蔗糖。从印度购买棉布，从南洋购买香料，从东呈大城越南等地购入大米等生意，汉人抢占的市场份额越来越多。

　　如今荷兰人、西班牙人、英国人、葡萄牙人等等西夷，虽然船只能开到中国东南沿海港口，可能收购到的货物越来越少，而且成本越来越高。

　　他们原来从南洋等地贩运来的香料、棉花、大米、白银等物，也不能再如过去一样轻易的赚到数倍的利润了，因为他们现在有了以大汉东印度公司为首的大汉海商集团。

　　大汉的市场还在，但是利润却越来越低。

　　加之美洲白银产量的锐减，以及欧洲战争的扩大化，使得在南洋的这些欧洲殖民者日子越来越难过了，他们的城市在慢慢变的萧条，相反的，大汉海商的贸易却越做越大，据说汉商甚至已经在觊觎西班牙人从吕宋到美洲的太平洋白银航线了。

　　新加坡这个小岛，在葡萄牙人的手里，只不过千把号人。但现在，这里却拥有了数万人口，每天港口停泊进出的船只无数。

　　这里有坚固的城防，有充足的驻军，港口有炮台，港湾里有军舰。城中干净整洁，各种物资充足，岛上拥有许多南洋土著奴隶，使得岛上的家产品甚至能满足城中的需求，还能源源不断的为来往的舰队船只补给。

　　特别是由于这个港还是一个特别的******，各国的商船都能进港入城交易，甚至还被免除关税，越发的吸引了许多原本去马尼拉和巴达维亚交易的商人前来这里交易以及补给。

　　这里还有了一家造船厂，既能制造三桅的商船，也能维修船泊，岛上甚至还有军工厂，能够制造火枪火炮。

　　数艘拥有数十门大炮的风帆战舰，游弋在星港附近的海面上，甚至还经常巡游马六甲海峡，为过往的船只护航打击海贼，如今在星港附近的海面，是最让海商人放心感到安全的一段海面。

　　许多海商进出马六甲海峡，都喜欢先到星港补给，甚至休整。岛上既有教堂也有医

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