1)第927章 客户很满意_穿梭致富从1985开始
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  第927章客户很满意

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  于是这些机构就开始发声了,毕竟何贵现在就是流量,谁说的西方那些机构不在乎流量的?西方的人更加懂得运营。

  普渡大学:何贵先生设计的水上飞机,毫无疑问这应该是一个多种飞机的通用平台,我们根据已经公布的图纸计算出,机翼最多可以有十二个挂点,并且可以载重3吨左右的载荷,并且机身的设计好像也是有点东西,但是我们还没有计算出来,如果说真的是一架水上飞机,机身框架飞机翼梁完全没有必要运用这么大,已经远远超出了一架水上飞机的数据。

  剑桥大学:这一款飞机应该是一个综合运用平台,我们的研究人员很容易的就在机身框架结构上添加了一台火神,并且看似狭窄的舱室,正好可以容纳至少一万枚弹药的供弹设备,我们不知道何氏飞机制造公司是否明白这一点。

  帝国理工:这就不是一架民用飞机的机身结构,这一架飞机的机身强度,完全等于一架战斗机的机身强度,大家也许不知道,民用飞机的机身强度在战斗机面前那就是玩笑一样。

  国外机构一个二个的冒出来,实在是何贵这个设计图在内行眼里,一看就有问题,一个民用载重一点几吨的飞机,用的着这样粗大的翼梁?

  国外媒体转载,国内媒体也也转载。

  广大网民更加开喷专家了。

  “指鹿为马专家,出来走两步?”

  “狗屁的专家,只是看着公布的表面数据瞎逼逼。”

  “哈哈,我一个外行都感觉这飞机设计有问题,这里面机身骨架设计的有点太过了。”

  “按照剑桥的计算,如果是陆地起飞,可以载重至少五吨到六吨的载荷,整个飞机至少16个挂点。”

  “何大爷牛逼啊,这一款飞机国外不少大神已经在图纸上改装了。”

  “哈哈,咱们的专家不愧是专家啊。”

  “要我说,这种专家自己瞎逼逼不算啥,要是是老师,学生能学到什么?”

  “就是……。”

  这个时候何贵正好从作坊里面出来了,看到这个舆情,于是让何氏飞机制造公司发表公告:本公司设计的飞机,完全是民用,已经申请备案,之所以设计的数据比较大,完全是因为这是一款高原应急救援飞机,购买飞机之后私下改装运用在其他领域的,本公司一概不承担法律后果。

  “是啊,可以帮三哥开罐头。”

  “还可以帮三哥消灭两脚羊。”

  “我就喜欢看你嘴硬的样子。”

  “哈哈,买家买回去之后怎么改与卖家没关系。”

  “是的,罪犯用菜刀作案,难道卖菜刀的也有罪?”

  “其他领域,什么领域?”

  何贵飞机制造公司不发这个公告还好,发了之后简直就是此地无银三百两。

  本来何贵没有指望说这飞机卖

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