照旧。
“何老师，我看你这内置弹仓的尺寸，好像似乎有些太大了。。”老张对于飞机也懂一些，大概的数据还是知道。
何贵点点头：“我开始本来也是准备四台黑隼的发-动-机，做类似B2那种，不过做那种之后弹仓尺寸就无法加大。”
“另外四台发-动-机在共振，维护，保养方面比较麻烦。”
“四台发-动-机还要配备独立的供油系统，因为这种飞机的气动布局并不适合快速变换轨迹，变换轨迹更多的多方位的控制，包括发-动-机两台发-动-机的输出功率不一样，一台功率高，一台功率低，配合机翼，就可以实现快速的变换轨迹。”
“这个飞机还有一个高难度的动作，可以竖立在空中飞，也可以就像我们做纸飞机一样，迅速的转弯。”
“四台发-动-机做这个动作，就比较麻烦。”
何贵开口说道，老张似乎没有听明白，但是还是点点头：“这种飞机就是暗夜中的刺客一样。”
“是的。”何贵点点头。
把飞机拖到了车间里面，何贵检-查了一番之后，白天继续休息。
老张就把自己这边知道的情况大致汇报了一下，上面也不着急，因为具体的数据需要西飞专业的试验。
其实一架飞机，具体的地面试验可以达到六个月到一年时间，期间对于各种参数分析，优化，=修改。
有些时候一个不起眼的毛病，修改之后也许会爆发一系列的问题，有时候三五个月都完不成。
飞机的电脑芯片不需要那种最顶尖的，需要的是可靠性以及高维护性。
以前的集成电路害怕核爆之类的，现在的基本不怕了，因为有屏蔽，不但有物理屏蔽，还有就是电磁屏蔽，用电流形成一个磁力场，所以现在基本不怕集成电路被摧毁了。
第二天晚上的试验，更多的是在滑行了，测试的方面也是比较多的，老张就在驾驶室里面，看着外面，虽然有些黑，因为老张并未戴飞行头盔。
其实飞这种飞机，大部分依靠的还是仪表数据，不过何贵这个驾驶位视野比较好，可以大致看到前面与两边。
驾驶室就相当于在燕子的额头上一点，驾驶室两边有合成孔径雷达，下面有有源相控阵雷达，在机翼两边还有其他雷达，这些雷达组成了这一架飞机的眼睛。
还有地面跟随雷达，地面跟随系统在陆地使用的时候，一般不低于100米，主要是鸟什么的太多了，在海面上飞行，甚至可以降低到15米，甚至20米，这个要看当时的天气情况。
当然战时就不一定了。
今晚上测试也是很顺利的，毕竟何贵在车间里面已经调试了不短的时间。
白天就把所有的图纸，还有加工程序的什么打包，三人也没闲着。
“何老师，今晚预报有雨，咱们要不要
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