道。
“那么录音呢，如果有人拿录音来下达命令？”记者提问很是刁钻。
“这个您放心，这是一个综合性的系统，至于具体的技术细节，不方便透漏，但是我可以肯定的是，如果有人拿着录音，那么也是不能打开系统的。”工程部的负责人解释道。
“谢谢，那么我还有一个问题，网上流传的这车可以自己进行商业运营，这次发布会好像没有提及？”记者又开口问道。
“因为法律法规的原因，这个功能暂时没有提及，不过我们准备自己发射几颗卫星，用来支持这个功能，当然前提是获得批准，我相信这对于很多困难家庭，是一个不错的选择。”CEO开口回答道。
然后又是一名记者提问，发布会一般只是允许一个记者提问一次两次，因为要给大家机会，那种让一个记者提问的发布会……咳咳。
另外一名记者拿着话筒就迫不及待的问道：“这样会不会对就业造成冲击？”
“不会的，我刚才说了，困难家庭，残疾人这些家庭就可以申请，另外这样也可以大大环节交通压力，大家下班晚再也不怕打不到车了。”CEO继续说道。
“那么请问安全性怎么保证，如果我是劫匪，那么我以打车的名义抢劫车辆？”这记者继续问道。
其他记者听到这话，就笑了。
“这记者是脑子有毛病吗？”
“就是，抢劫自动驾驶的汽车，要干啥，直接到监狱？”
“脑子有毛病，这车有定位功能，有拍照功能，还有自动驾驶，这上了车，直接锁住车门，然后送到警局就是了。”
“这记者素质太差了。”
网上看直播的看到这里，纷纷的发表意见，质疑这记者的专业性。
“这位记者朋友，我相信那些小偷的智商还是很高的。”CEO摇摇头回答道。
另外一名记者站了起来问道：“请问CEO先生，自动驾驶汽车的系统会不会出现问题，一旦出现问题，会是什么结果？”
“这个安全部-门已经审查结束了，而且几大保险公司也愿意承保，并且我们的汽车自带数据记录仪，是与飞机黑匣子一样的，只要是我们汽车本身的问题，我们会按照相关法律法规进行赔偿的。”CEO开口解释道。
可没可能出错，没有人敢保证，因为真实在路上遇到的状况可是很多的。
这其实就涉及到系统逻辑优先级的问题，有些汽车搞的自动刹车系统，就是在逻辑优先级上面没有体现出来。
逻辑优先级安全是第一的，那么也就不管人怎么踩油门，一旦安全系统侦测到前面有人，那么就要停车。
某个汽车老总试验汽车自动刹车，被撞了，这就是系统内部逻辑的优先级没有体现，同时也是整个系统反应迟钝，反应迟钝有几个方面，一个是硬件，一个还是软件
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