1)第428章 视察_穿梭致富从1985开始
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  第428章视察

  何贵就来到个何氏汽车,进行视察,这边占地已经很大很大了,汽车产业园已经有三百多家配套工厂了,占据上万亩的土地,后续的规划还有大量的土地可以使用。

  五十万免维护电池,足够何氏汽车使用半年了,何贵本来想何氏汽车主攻国内,但是没想到国外订单更多。

  主要是科技上的碾压,别的车还是一个巴掌大小的屏幕的时候,何贵已经用九寸大屏了,别人还是磁带音响的时候,自己已经是U盘,还有光碟了,还有无线蓝牙耳机,,胎压检测,座椅通风,座椅加热,等等的。

  何氏汽车的底蕴就展现出来了,何氏汽车是当年收购的利兰汽车,同时也收购了不少设备,这些设备拿回来之后,进行了一系列的升级,在升级过程中摸清楚了这些设备的制造工艺流程,所以现在何氏汽车自己新建生产线,与别的厂子不同,何氏汽车从第一辆车生产出来,就在修新的生产线。

  现在何氏汽车每个月要出口好几万辆汽车到西方国家,没办法,人家就要买,高科技,有面子。

  哪怕是税高一些也可以接受,另外还可以在美利坚的售后维修加装语音通话系统,因为内地的通讯模式与西方不一样。

  西方是GPRS,内地是CDMA,当然可以在美利坚找个生产商定制就是了,很简单。

  另外什么防抱死,车身稳定系统,都装上,打造中高端车型,一辆最高配的路虎可以卖到十五万美金,当然顶配大屏幕更大,另外增加游戏手柄就可以玩游戏了……。

  当然买家到手十几万美金,这边出口肯定是没有的,因为还有关税什么什么的。

  但是桂省也一跃成为了出口创汇的强省,所以何氏汽车要开生产线是无条件的支持,电力人员,材料等等的。

  国内当然是更加的供不应求了,订单排列到五个月之后了,人员培训是老工人带新工人,带一个新工人出来,老工人奖励多少钱,这样才会让老工人有积极性。

  有些厂子进去了,老工人就生怕新工人抢了饭碗,各种吓唬为难新工人,老板更是屁都不放一个。

  争取年底可以达到年产一百万台车的目标,稳扎稳打的,新的生产线正在紧锣密鼓的施工,原材料供应也充足。

  百色最大的铝业集团已经开始生产了,大部分都供应到了车企这边,当然何氏汽车有外汇,肯定是外汇与人民币结算,配套厂也是一部分外汇一部分人民币结算。

  整个工业园,开车都要开不少时间,主要是互相之间的道路都比较宽敞,污染大一些的企业集中在角落里面,比如什么喷漆等等这类的。

  好在周围都没有什么居民,居民都被拆迁走了,至少直线两千米之内没有任何居民。

  另外喷漆这类厂子危险也比较大,

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