随着飞机停稳，陈星也带着叶英杰提前走下飞机，搭乘机场vp客户专属的接送车辆来到出站口，跟随指引走到了接机大厅。

　　由于事先通知过，此时的接机大厅站满了熟人。

　　有鲲鹏公司老总任国非、大米公司老总雷布斯、领航汽车首席工程师华明，以及奉天军区的首长宋卫国。

　　由于宋卫国亲自来接机，此时的接机大厅座椅，以及四周都有不少“寸头”紧盯着这边。

　　当陈星和叶英杰走出安检口的那刻，任国非热情打招呼道：“我们盼星星，盼月亮，终于把陈老弟你盼到了。”

　　“陈老弟别来无恙。”

　　“总裁。”

　　雷布斯和华明都打了声招呼。

　　“嗯，各位好久不见。”陈星微微颔首回应。

　　宋卫国也没有沉默，嘴角露出抹笑意道：“陈总好久不见，可快要想死我了啊。”

　　“都凌晨了，宋首长能够亲自接机，在下真是受宠若惊。”陈星语气和神态都流露出意外。

　　对于这位奉天军区的大佬，两人虽说有交集，而且还不浅，但现在都凌晨时分了，他居然出现在这里，属实让陈总意外了。

　　况且最关键的是，他都没通知宋卫国自己要来。

　　然而陈星不知道的是，他和帝都签订《对赌协议》以后，整个北方稍微有点人脉的都知道了，陈星要来搞电动汽车基建。

　　宋卫国其实很好奇，陈星怎么敢来北方城市试点的？

　　众所周知，锂电池在极寒天气的情况下，电量会出现“冻结”现象，实际续航时间会大幅减少。

　　简单来说就是，锂电池在低温环境下会导致电池内部的化学反应速度变慢，电解质溶液的阻值增大，阻值越大，锂离子的穿越性能就越差，活性降低，放电的电流自然会变小。

　　要是说得详细一点，那就是低温环境下电解液的黏度会增大，甚至会出现部分凝固，直接导致锂离子电池的导电率下降，同时电解液与负极、隔膜之间的相容性也会变差，进一步影响锂电池续航。

　　除此之外，低温环境下锂电池的负极还会析出锂，析出的金属锂与电解液反应，其产物沉积会导致固态电解质界面厚度增加，影响电池的放电性能。

　　这也是为什么，明明在南方续航五小时的手机，来到北方，它的续航时间减少了半个小时，甚至是一两个小时。

　　温度，对锂电池影响太大了。

　　宋卫国也打听过了，马嘶克的特斯拉刚开始是想来东北的，因为有完整的工业体系。

　　但他刚落地没多久，被零下气温吓到了，又跑回去从长计议，最终选择魔都。

　　东北天气有多冷？

　　十月份，南方汗流浃背，内裤都热湿的时候，北方天气已经是十几度了，夜晚更是到六度以下，可见它的冬天会多么寒冷。

　　不过既然陈星敢建设北方的充电桩，就肯定有自己的筹码

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