在遥远的非洲，有一个国家名叫‘利比里亚’。这是世界上唯一的一个敢于用‘自由’作为自己的国名的国家，如果将黑暗森林的的国家们类比做人名的话，这个名字就跟白人听见了有人叫‘billionaire’或者华人听见了有人叫‘龙傲天’一样的感觉。

　　不能说十分离谱，但是相当神奇——更神奇的是，这是个黑人国家，但却是美国人建立的！

　　在斑鸠原本的记忆中，有一个问题他一直百思不得其解，那就是在19世纪的美国土地上有着相当多数量的黑奴，后来阿伯拉罕-林肯一声令下全都解封了，奇怪的是，这些解封的黑奴哪里去了？

　　即便是本土上留下了一些，但是那数量明显和无边无际的棉花田里的数量对不上！

　　直到来到这个世界之后，他才恶狠狠地补了一下前世缺少的知识。原来，老美在这里又玩儿了一把骚操作——它将那些解封后的黑奴，又用运奴船给运回了非洲！

　　之前从非洲买一船奴隶过来需要花3万美元左右，现在再倒腾回去，还可以又赚5万美元。

　　更奇妙的是，这些钱是奴隶们自己买自己，所以先款后货，概不拖欠。

　　再加上轮船技术飞速发展，原来一条运奴船大约可以满载1000人，现在一船装上5000人也能装得下。

　　大概唯一的缺陷在于，非洲虽大，如今却也没有了黑人们的立足之地。

　　英国人和法国人在这里把地盘都占完了。美国人不得不在非洲为这些解封后的黑人找个落脚点，一开始美国人盯上的是塞拉利昂，不过塞拉利昂的土酋长太厉害了，梭镖可以硬刚大炮，美国人打不过，所以就继续往南走。

　　最后来到了一个名叫梅苏拉多的地方，经过和本地人亲切友好的交谈，美国人将这里改名叫‘利比里亚’！

　　坦白说，‘将黑人运回非洲’这是一门赚钱的生意，但其实这一门生意也没那么赚钱。

　　原因在于，黑奴身上真的没有什么油水，能够拿得出给自己赎身的钱的黑奴实在是太少了，少到大半年才能凑齐一条船的地步。

　　客单价虽然高，但是走不起量。所以后来美国又在利比里亚搞了一个‘以黑制黑’，让先来的黑人买卖后来的黑人，美国人坐享其成就行。

　　这一门生意之所以还能做得下去，还有另外一个原因，那就是自从波尔克提出了‘解封黑奴’的口号之后，北方渐渐的黑满为患。

　　为了改善市政环境，美国人捏着鼻子也得做。就跟在另一个时空中的200年后，德克萨斯愿意自己掏腰包雇佣200辆大巴将偷渡的墨西哥人运到纽约去一样，此时的弗吉尼亚和马萨诸塞地区，也恨不得自己掏腰包，将这些‘自由的’黑人给运到其它什么地方去——随便什么地方都行，只要

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