时没有多少人用，有的时候开一天都没几个单。有的时候忘了就不开，记起来就开。最近不是缺钱嘛，想起滴滴要是开了，多少能有一些单，也就开得多了些。”
“怎么样，一天有多少个单？”
“平均下来，大概两三个吧，没太大意思，纯当做补贴。”
“也挺好。说不定以后一天可以接到二三十个单呢。”
“怎么可能，哪有这么多的单接，再说，街上还有一大把出租车呢。”
“出租车不是不方便嘛，有的时候我在郊区没有出租车怎么办。要是以后你们都来开滴滴，那不管是郊区，甚至是乡下，都有滴滴，滴滴一点，随叫随到，那真是方便多了。”
“哈哈，如果单子多了，还真是挺方便的，毕竟我们直接开车来接你们，你们不需要跑到大街上拦出租车。如果是在酒店的话，我们还可以开到酒店门口，你们一下来就可以坐我们的车，比出租车方便得多。”
一翻闲聊，刚才设定的目的地也达到了。
26块。
价格比出租车贵了几块钱。
这可能是滴滴是想用高价格来吸引司机吧。
至于乘客多付几块钱，这也可以理解。
毕竟是直接来接送，提高了一些燃油成本。
不过。
陈宇也不只是坐这一辆滴滴。
在尝试了第一次之后，陈宇和张建明又是连续不断的打了好几辆滴滴。
但体验与第一次都差不多。
每一次下单所需要等的时间，大都在1个小时左右。
不过也有运气比较好的。
在准备要回去的时候，陈宇下的这个单5分钟就被他人接到了。
一问，正好是这位司机大哥要出车，而陈宇张建明两人正好就在司机大哥附近。
司机大哥一看，直接就将这个单子给接了。
这般体验倒是让张建明稍稍找到了一丝感觉。
“5分钟的时间还可以，如果未来滴滴打车能做到每一单都是5分钟，这个APP应该推得出来。”
张建明感慨的说道。
今天他也是累得慌。
打了五辆车，站了五个小时。
后面一看5分就打到了，这感觉不知道有多美妙了。
“我说什么来着，现在感受到了这个APP的爽点了吧。”
等一两个小时当然不明白这个APP有什么用。
可一但将等候的时间大幅度的缩短，比如缩短到5分钟左右，体验就完全不一样。
“建哥，5分钟算是慢的，我觉得未来这款应用哪里需要什么5分钟，如果使用滴滴的人足够的多，我们只要一点，1秒钟的时间就有人接下订单。”
“1秒钟接下订单？”
“对。”
“这太夸张了吧。”
“没有，一点也没有。”
如果按系统强制派发来算的话，他甚至不需要1秒钟，直接就可以秒接到。
而陈宇所说的1秒，那就是真正司机抢单的时间。
只要用户与司机的群体足够的大，1秒钟的时间绝对不是没有可能。
而到时候，这样的体验又与现在完全的不同。
“行，今天有些累了，建哥，先回去休息吧。”
“好。”
“对了，联系一下滴滴打车创始人，我想与他聊聊。”
“好的，我来联系。”
第二天，张建明将滴滴创始人的资料打印了出来。
“陈总，这是滴滴创始人的资料，那个，真要见他吗？”
“怎么，这个创始人不能见吗？”
“倒也不是。”
张建明摇摇头，但还是说道：“主要是滴滴创始人兼CEO只是一位20来岁的小伙子。”
“呵，建哥，我还以为你说什么呢。”
陈宇哈哈大笑：“敢情你年纪就很大吗？”
“不是，我这不是怕他太年轻嘛。”
“年轻不代表不能做事，恰恰我认为年轻，才更有活力。”
其实不需要滴滴创始人的资料，陈宇就知道这个创始人是谁。
前世滴滴创始人叫程为，1983年出生，算算岁数，现在才23岁。
他的年纪比之黄争还小。
但事实证明。
互联网就是一个充满着活力的市场。
往往一系列互联网大佬，他们都非常的年轻。
杨致远当年创办雅虎时才26岁。
小马哥创办企鹅时30岁不到。
前世抖音创始人同样是80后，也是1983年生人。
至于陈宇，他除外。
谁叫他是开挂的呢。
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