1)一千八百零五章天地之间_柳树生穆彤
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  虽然薛澍军是从京城来的部委领导,但要是论级别来,他只只是一个副部级,与穆国兴这个封疆大吏相比还是有一定的差距的。穆国兴能够乘坐中巴车,他这个副部长尽管心里有些不太愉快,但也只能服从这样的安排了。

  令薛澍军感到惊讶的是,他们这个小型车队每路过一地,并没有出现在别的省份经常见到的迎来送往的场面,虽然所经过的路口都有警察在维持秩序,但是却没有一个地方官员出来接送的,即便是到了丽庆市境内,也同样没有出现这种情况。

  就是这一点,让薛澍军感到他在京城所听人说过,穆国兴的工作作风非常务实的传言看来是一点也不假。在其他的省市,不要说是省委一把手出行了,即便是一些副省长之类的官员下去视察,迎接的场面也是非常排场的。

  进入丽庆市市区,车队依然没有停下,前面的路口停着一辆警车和一辆中巴,等到车队驶过,他们也尾随在后,继续向西驶去。

  一座彩色拱门出现在众人面前,拱门的上方写着一行大字:龙山县人民欢迎您!

  车队一直开进了龙山县委大院,早就等候在这里的县四大班子领导热烈的鼓起掌来,这个时候才算是有了一次正式的欢迎场面。

  在县委的会议室里,县委书记兼铁路建设领导小组组长邵为仕,向穆国兴、薛澍军一行做了铁路建设方面的汇报。整个汇报中没有讲一句废话,处处体现出了广南省干部务实的工作作风。

  吃过四菜一汤的工作餐,略事休息,车队继续西行。十分钟后,来到了铁路建设的工地,只见几十台挖掘机一字排开很远,巨大的轰鸣声震耳欲聋。远处还传来一阵阵隆隆的开山炸石的炮声。

  早就等候在这里的铁建公司项目部的经理易庆军,带领工作人员迎了上来,通过易庆军的介绍,穆国兴与薛澍军对这两条铁路的建设有了一个比较直观的印象。

  龙山县境内是典型的喀斯特地貌,整个铁路的桥隧比高达百分之七十以上,龙山县境内这短短的六十公里铁路,共有隧道四十九处,桥梁二十三座,将其称为桥隧博物馆一点也不夸张。

  这六十公里的铁路是整个铁路建设的重中之重,只要是修通了这一段铁路,其他的路段就容易的多了。所以铁建公司才把项目经理部设在了龙山县,目的就是为了加强对施工现场管理。

  临告辞的时候,易庆军趁与穆国兴握手的功夫,把一张纸条悄

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