。他也没上车，现在秋名山上都是redsuns和速度之星的人在练车，加入他们又不属于他们的话实在太显眼了。
仁王也没换位置，而是就站在山顶的平台上。
他视力好，越过山路能看到车子拐弯时的一些动向。这当然不如近距离看来得清晰，但获取的信息量对于他这个开车初学者来说也算是够了。
仁王回想起刚才高桥启介的教学：这位直觉派车手哪怕在教导他漂移时，讲解的技能要点也是类似于“踩刹车，方向盘”这种普通人听了一点用处都没有的话。好在仁王已经记住了车子漂移时引擎会有的动静，打方向盘，踩离合，踩刹车，踩油门时的车子会有的变化。
他站在山上，安静地将人类开车时的动作与车子会有的变化一一联系在一起。
这是普通车手根本不可能做到的事，仁王能做到这一点确实可以说是作弊。这完全靠他在这个世界可以说是天花板的精神力（精神力在这个世界也可以被认为是无与伦比的洞察力），和对身体肌肉的精准控制。
网球也是很讲究微操的运动，拍线与球接触时，拍柄与手掌接触会感受到的细微变动，会影响球的手感，落点，和各种旋转。
仁王打了那么多年网球，又练习了剑技，呼吸法也让他对环境的感知格外敏锐，相互影响之下，他能做到的，便是一部分人类会感叹“这居然也是人能做到的”东西。
这样的能力能让他在不同的世界都在极短的时间内学会一项原本完全陌生的技能。
但也有极限。
就比如，虽然仁王现在已经将车手的举动和车子的动向一一连线，也因为职业网球的基本能力能让他讲连线进一步推算到周围的环境中，但真让他上手开车，他也还是需要一定的反应时间。
所有技能都是需要训练的，技能点可以点，但熟练度需要慢慢涨。
山路车队都是自行组建的业余车队，这代表着车队里的成员大部分白天都有着另外的职业。
过了零点以后，速度之星的车队成员都离开了秋名山，一副忧心忡忡的样子。
再晚大半个小时，redsuns的其他人也开着贴着统一标签的赛车一一离开了秋名山。他们的根据地在赤城，白天的工作场所基本也在赤城，练得太晚会影响第二天的工作。
唯一留下来的就是高桥启介。
仁王已经知道这位朋友三年前就高中毕业了，但没读大学，做过一段时间暴走族的老大，后来被高桥凉介带回来，开始玩公路赛车。
现在是既不用读书，也不用工作，和高桥凉介住在一起。
他有大量的空余时间花在练习赛车上，又有足够的天赋，因此仅仅接触公路赛车两年，已经是redsuns的二把手了。
等人都走得差不多了，高桥启介才又把车停
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